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阳明、万海、现代最新业绩出炉!有亏有盈,总体向好!

2017-08-30 20:21:05 yonghehuoyun 3

阳明海运10日发布上半年财报,税后亏损13.46亿元台币,同比大减84%


综观2017年上半年,合并营收634.8亿元,年成长15.65%,营运量228万TEU,年成长10%,税后净亏损13.46亿元,较去年同期大幅改善84%。


去年历经减资,人事、组织和营运重新整顿,阳明海运成果显著。阳明海运表示,自2016年第4季度起厉行成本控管及财务优化政策,配合市场稳定回暖趋势,在2017上半年各期均较去年同期有大幅的成长与改善,无论是营运量或营业收入皆显示各项改善措施效益持续展现。


万海航运二季度获利扭亏为盈


万海航运第二季度较第一季扭亏为盈。单季税后纯益8.78亿元台币,也推升上半年获利转盈,累计上半年税后纯益6.75亿元,较去年同期增长127%。


万海航运总经理谢福隆指出,今年首季由于各类币值变化,导致单季出现约3.5亿元币值损失,不过第二季已经有所回冲,再加上各航线运价成长,因此单季获利明显好转。随着亚洲运价市场持续稳定热络,欧美线需求也持续成长,尤其亚洲线将于第四季进入旺季,谢福隆认为,整体货柜市场在下半年将可更为好转。


谢福隆指出, 今年以来长程线出现缺柜的情况, 让全球各线运价都开始回升,再加上全球的经济景气也明显复苏,货柜的需求量攀升,万海的营运获利跟着渐入佳境,下半年会比上半年好。


现代商船二季度亏损1.12亿美元


现代商船近日发布消息称,公司二季度录得总收入1.24万亿韩元,同比上涨22.1%。二季度亏损1,281亿韩元(约合1.12亿美元),同比减亏不少。去年同期,该公司亏损2,543亿韩元(约合2.22亿美元)。
 

二季度,该公司集装箱板块亏损962亿韩元,去年同期则亏损2,220亿韩元。现代商船表示,这得益于公司采取的一系列降成本措施,集装箱板块亏损大幅收窄。二季度,该公司集装箱箱量同比上涨45.5%至98.6万TEU,其中,美线箱量上涨34.5%,亚洲区域内箱量暴涨94.5%。
 

现代商船表示,二季度公司的总收入、集装箱箱量、集装箱利用率均好于去年同期。不过,由于上海出口集装箱运价指数(SCFI)美线运价同比下跌25%,公司的盈利能力受到一定程度的拖累。


随着旺季的到来,中国以及东南亚市场对美国的贸易量将显著提升,7月份,相关航线的运价就有了明显上涨。现代商船预计,7月份之后,亚洲-美国航线的载箱率可能超过100%,因此,如果确有必要的话,将考虑新增船舶。


一名来自现代商船的人士认为,得益于客户信任的重塑以及持续推进的成本缩减计划,公司三季度的财务表现将更具吸引力。